Сегодня недостаточно купить хороший смартфон или ноутбук — для комфортной работы придется купить софт и оформить подписку на необходимые сервисы. Этот тренд дошел и до автопрома.
Некоторые владельцы автомобилей Toyota в США обнаружили, что их авто перестали поддерживать функцию удаленного запуска. Оказалось, в контракте мелким шрифтом было указано, что это платная опция. При покупке авто начинается пробный период — 3 или 10 лет в зависимости от комплектации. А дальше — плати $80 в год или брелок не будет запускать двигатель 🤷🏻♂️
• Автопроизводители ищут способы зарабатывать на машинах даже после продажи. За дополнительную подписку автовладельцам предлагают круиз-контроль (Tesla, Cadillac), систему подруливания задних колес (Mercedes) и даже подогрев сидений (BMW). Спасибо, что не ремень безопасности.
Сегодня недостаточно купить хороший смартфон или ноутбук — для комфортной работы придется купить софт и оформить подписку на необходимые сервисы. Этот тренд дошел и до автопрома.
Некоторые владельцы автомобилей Toyota в США обнаружили, что их авто перестали поддерживать функцию удаленного запуска. Оказалось, в контракте мелким шрифтом было указано, что это платная опция. При покупке авто начинается пробный период — 3 или 10 лет в зависимости от комплектации. А дальше — плати $80 в год или брелок не будет запускать двигатель 🤷🏻♂️
• Автопроизводители ищут способы зарабатывать на машинах даже после продажи. За дополнительную подписку автовладельцам предлагают круиз-контроль (Tesla, Cadillac), систему подруливания задних колес (Mercedes) и даже подогрев сидений (BMW). Спасибо, что не ремень безопасности.
A project of our size needs at least a few hundred million dollars per year to keep going,” Mr. Durov wrote in his public channel on Telegram late last year. “While doing that, we will remain independent and stay true to our values, redefining how a tech company should operate.
Should You Buy Bitcoin?
In general, many financial experts support their clients’ desire to buy cryptocurrency, but they don’t recommend it unless clients express interest. “The biggest concern for us is if someone wants to invest in crypto and the investment they choose doesn’t do well, and then all of a sudden they can’t send their kids to college,” says Ian Harvey, a certified financial planner (CFP) in New York City. “Then it wasn’t worth the risk.” The speculative nature of cryptocurrency leads some planners to recommend it for clients’ “side” investments. “Some call it a Vegas account,” says Scott Hammel, a CFP in Dallas. “Let’s keep this away from our real long-term perspective, make sure it doesn’t become too large a portion of your portfolio.” In a very real sense, Bitcoin is like a single stock, and advisors wouldn’t recommend putting a sizable part of your portfolio into any one company. At most, planners suggest putting no more than 1% to 10% into Bitcoin if you’re passionate about it. “If it was one stock, you would never allocate any significant portion of your portfolio to it,” Hammel says.
